天津燃?xì)庠O(shè)備的技術(shù)安全性比較

　天津燃?xì)庠O(shè)備為您介紹三種加氣站的技術(shù)安全性比較：

一、CNG加氣站

　    CNG加氣站是由氣源管道引入天然氣，經(jīng)凈化、計量、壓縮并向氣瓶組或氣瓶車充裝壓縮天然氣。在管道氣未到以前采用液化天然氣經(jīng)LNG泵增壓后通過高壓氣化器氣化，再經(jīng)站內(nèi)儲氣瓶組緩沖后由CNG加氣機加入車載CNG氣瓶直接供CNG汽車使用。經(jīng)過十來年在國內(nèi)的實踐應(yīng)用，從技術(shù)性和安全性方面都十分成熟．形成了完善的國家技術(shù)規(guī)范和安全管理標(biāo)準(zhǔn)。

二、LNG加氣站

　　液態(tài)天然氣由LNG泵或自增壓器壓出．通過LNG加氣機進(jìn)入車用LNG常壓絕熱儲罐。再經(jīng)過車載空溫式氣化器氣化后供LNG車使用；由于燃料箱中需絕熱常壓儲存，故存期不能過長，適合于長時間、遠(yuǎn)距離行駛的車輛，如運貨卡車、公交車。

　   LNG的發(fā)動機采用普通柴油發(fā)動機改裝的效果不好．須選用專用的LNGV發(fā)動機，故改造成本較高。目前氣、油兩用雙燃料發(fā)動機的技術(shù)已趨于成熟．國內(nèi)濰柴、上柴等制造廠正進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)，一段時間內(nèi)要達(dá)到規(guī)?；可a(chǎn)難度較大。

　   同時由于天然氣液化、儲存及運輸?shù)募夹g(shù)難度大，成本高，尚處于發(fā)展階段，整個LNG產(chǎn)業(yè)鏈缺乏一套成熟的法規(guī)和政策體系。

三、安全性比較

       1.動力設(shè)備

       CNG加氣站動力設(shè)備多；LNG加氣站動力設(shè)備少；L-CNG加氣站動力設(shè)備較多。

       2.低溫設(shè)備

       CNG加氣站無低溫設(shè)備；LNG加氣站有高性能的低溫儲存設(shè)備、要防止液體翻滾、分層和泄露氣化，存在安全風(fēng)險；L-CNG加氣站同時具有上面兩加氣站的特征。

       3.高壓儲氣設(shè)備

       CNG加氣站有高壓儲氣設(shè)備；LNG加氣站無高壓儲氣設(shè)備；L-CNG加氣站有高壓儲氣設(shè)備、存在安全隱患。

       4.系統(tǒng)復(fù)雜程度

       CNG加氣站系統(tǒng)最復(fù)雜；LNG加氣站系統(tǒng)流程簡單；L-CNG加氣站系統(tǒng)流程簡單。

       5.安全措施

       CNG加氣站壓縮機房上部裝機械排風(fēng)系統(tǒng)，保證空氣流通；LNG儲罐上設(shè)有液位計、安全閥；在主要管道上都裝有防超壓的安全閥；在管道的每個獨立段都裝有緊急切斷閥。；L-CNG加氣站LNG儲罐上設(shè)有液位計、安全閥。在管道的每個獨立段都裝有緊急切斷閥。

       以上就是天津燃?xì)庠O(shè)備為您介紹的三種加氣站的技術(shù)安全性比較的全部內(nèi)容，了解更多天津燃?xì)庠O(shè)備,天津cng調(diào)壓設(shè)備,天津lng加注裝置的知識，請關(guān)注我們！